为改善道路通行环境,践行城市精细化管理,市住建局属市政建设服务中心对通道路新华大街至南二环路段进行维修改造,8月10日早7点,该工程全部按原计划完成道路维修主体施工。
经过维修改造,该路段车辙、拥包、坑槽、网裂的现象得到了明显改善,路面平整,行车舒适度也得到大大提高。
据了解,该工程于7月27日开工,历时15天,完成道路沥青就地热再生98000平米;路口及主车道铣刨罩面39376平方米,非机动车道铣刨罩面17680平方米;南二环至三里营街路段道路基础、面层挖除新做15880平方米;施划道路标线7943平方米。
据市政建设服务中心养护三所副所长程建国介绍,此次大修工程主要采用沥青路面就地热再生工艺结合铣刨加罩面的方式进行,对存在车辙、拥包、坑槽、网裂现象严重的路段通过铣刨加罩面进行补强性维修,对路面平整性较好的路段采用就地热再生工艺进行预防性养护。 目前,正在进行检查井维修加固等后续收尾工作。
为改善道路通行环境,践行城市精细化管理,市住建局属市政建设服务中心对通道路新华大街至南二环路段进行维修改造,8月10日早7点,该工程全部按原计划完成道路维修主体施工。
经过维修改造,该路段车辙、拥包、坑槽、网裂的现象得到了明显改善,路面平整,行车舒适度也得到大大提高。
据了解,该工程于7月27日开工,历时15天,完成道路沥青就地热再生98000平米;路口及主车道铣刨罩面39376平方米,非机动车道铣刨罩面17680平方米;南二环至三里营街路段道路基础、面层挖除新做15880平方米;施划道路标线7943平方米。
据市政建设服务中心养护三所副所长程建国介绍,此次大修工程主要采用沥青路面就地热再生工艺结合铣刨加罩面的方式进行,对存在车辙、拥包、坑槽、网裂现象严重的路段通过铣刨加罩面进行补强性维修,对路面平整性较好的路段采用就地热再生工艺进行预防性养护。 目前,正在进行检查井维修加固等后续收尾工作。