呼和浩特市金海路改造提升二期工程东延伸线位于科尔沁高架东侧,全长 4.3km。工程采用主线高架+地面道路的形式,主线建设规模为双向 6 车道,设计时速60km/h,地面辅道规模为双向 4 车道,设计时速 40km/h,红线宽度为 55 m。目前正在完成上跨机场快速路互通匝道的架设工作,项目施工前市建设工程质量安全中心对工程施工组织设计、吊装方案、安全防护和现场管理进行了检查。该项目的建成极大的缓解了机场快速路去往G6、G7、110国道的交通压力,进一步提升了主城区东西方向的大连通,极大的改善市民出行的需求。
呼和浩特市金海路改造提升二期工程东延伸线位于科尔沁高架东侧,全长 4.3km。工程采用主线高架+地面道路的形式,主线建设规模为双向 6 车道,设计时速60km/h,地面辅道规模为双向 4 车道,设计时速 40km/h,红线宽度为 55 m。目前正在完成上跨机场快速路互通匝道的架设工作,项目施工前市建设工程质量安全中心对工程施工组织设计、吊装方案、安全防护和现场管理进行了检查。该项目的建成极大的缓解了机场快速路去往G6、G7、110国道的交通压力,进一步提升了主城区东西方向的大连通,极大的改善市民出行的需求。